Шлагбаум WJDZ820

Применение автоматического шлагбаума WJDZ820: автостоянки, пункты взимания оплаты за проезд,складские помещения, ж/д переезды, торговые помещения,на въезде в жилые застройки.
Регулируемость стрелы от 3 до 6 метров обеспечивает удобную транпортировку и хранение.

Функциональные характеристики:

Регулируемость стрелы от 3 до 6 метров
При помощи механической муфты можно поднять стрелу шлагбаума даже если напряжение питание отключено.
Шлагбаумы поставляются в исполнениях для лево- и правосторонней установки.
Стрела автоматически вернется в исходное положение, в случае, если при поднятии или опускании стрелы возникнут какие-либо препятствия. Инфракрасные фотоэлементы устанавливаются по желанию заказчика.
Процесс работы шлагбаума бесшумен.
Применение петлевого детектора, монтируемого под дорожным покрытием в зоне работы шлагбаума, и дополнительной системы управления расширяют функциональные возможности шлагбаума (поставляются отдельно).
Зеленый и красный светофоры могут применяться для обозначения положения стрелы (поставляются отдельно).

Технические данные

Рабочее напряжение: 220В±10%, 50Гц или 110В±10%, 60Гц.
Расчетная мощность: 200 Вт.
Рабочая температура (двигатель и панель управления): -35С˚- +60С˚.
Влажность ≤90%.
Дистанционное управление (радио пульт): 100М>Д≥30М в открытом пространстве.

Функции и характеристики

При отключенном электропитании используйте колесо мотора, чтобы открыть шлагбаум. Стрела автоматически опускается при подключении электропитания.
Сбалансированная стрела шлагбаума приводится в движение через трансмиссию стержней и рукояток.
Управление шлагбаумом происходит через пульт дистанционного управления.
Функция автоподнятия стрелы: если стрела встретит препятствие при опускании, то она автоматически поднимется.
Возможность подключения инфракрасных фотоэлементов (устанавливается дополнительно).
Возможность подключениядатчиков, срабатывающих при приближении автомобиля (устанавливается дополнительно).
Хорошо интегрируется в системы оборудований для автомобильных парковок, с проводным управлением (должен быть сухой контактный сигнал).
Реле светофора, выход типа сухой контакт (ток нагрузки должен быть меньше, чем 10А).
Сигнал конечных положений стрелы для подключения к контролю доступа системы парковки автомобилей (выходы COM, NC, NO сухие контакты).
Авто-закрытие (время регулируется от 3 до 30 секунд. По умолчанию отключено).

Установка, демонтаж и настройка пружины ( три шага):

Открутить болты M8*140ММ при помощи шестиугольного гаечного ключа.
Открутить болт М10 в винтовом шпинделе.
Достать пружинную опору и снять пружину.

Настройка положения стрелы

Корректировка нижнего положения стрелы:

опускаем стрелу, используя кнопку “DOWN” пульта;
убедившись том, что индикатор “DOWNlimit” загорелся, нажимаем и не отпускаем кнопку «SET» (на контролере);
если стрелу нужно приподнять, используем кнопку “DOWN” (пульта), каждое нажатие, сопровождается звуком зуммера и изменяет индекс положения стрелы, на единицу, стремясь к «0» (как на рисунке). Внимание! Стрела при этом смещаться не должна!;
отпускаем кнопку «SET» (на контролере), настройки автоматически будут сохранены;
при помощи пульта поднимаем стрелу и опускаем (делаем цикл). Только после этого стрела займет новое положение! Если новое положение требует корректировки, необходимо повторить процедуру корректировки. Диапазон индекса для нижнего положения 0-20 единиц. Для увеличения индекса (смещения стрелы в низ) используем кнопку «UP» (открытиена пульте)

Корректировка верхнего положения стрелы:

поднимаем стрелу,используя кнопку “UP” пульта;
убедившись что индикатор “UPlimit” загорелся, нажимаем и не отпускаем кнопку «SET» (на контролере);
используя кнопку”UP”(на пульте), увеличиваем индекс, или “DOWN” (на пульте), уменьшаем индекс. Каждое нажатие, сопровождается звуком зуммера и изменяет индекс положения стрелы, на единицу. Что вызовет смещение стрелы (как на рисунке). Диапазон индекса для верхнего положения стрелы 0-10 единиц. Внимание! Стрела при этом смещаться не должна!
отпускаем кнопку «SET» (на контролере), настройки автоматически будут сохранены;
при помощи пульта, опускаем стрелу и поднимаем (делаем цикл). Только после этого стрела займет новое положение! Если новое положение требует корректировки, необходимо повторить процедуру корректировки.

Шлагбаумы